La restricción de profundidad publicada
Accedé a las planillas de los tramos Santa Fe–Océano, Santa Fe–Esquina y Esquina–Confluencia y a las alturas hidrométricas asociadas.
Publicación diaria de ANPYN
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La determinante es una restricción operativa que puede cambiar con nuevos relevamientos y alturas. Para decisiones de navegación debe utilizarse la publicación oficial actual.
Planilla oficial
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) publica todos los días la planilla de determinantes de la Vía Navegable Troncal, dividida en tres tramos.
Ver planilla oficial de ANPYN →
Conceptos clave
Preguntas frecuentes
Una guía breve para interpretar correctamente la información publicada.
¿Qué es la determinante?
Es la "peor" profundidad de un canal de navegación: la restricción operativa que tiene una sección particular del río.
¿Cómo se compone?
En el Paraná de las Palmas y el Río de la Plata se publica solo la peor profundidad, encontrada el día de relevamiento batimétrico, reducida al cero hidrométrico correspondiente. Esto es así porque el régimen hídrico de la zona es muy similar a uno de mareas, que cambia mucho durante un mismo día. En el caso del Paraná, desde San Pedro hacia el norte, se usa la profundidad del último relevamiento y además se incorpora la altura del río de las 6:00 AM.
¿Por qué las 6:00 AM?
Estadísticamente, a lo largo de más de 50 años, es la hora más representativa del régimen diario del río.
¿Por qué una sola determinante?
Esto ayuda al sistema porque permite dar 24 hs de previsibilidad a la operación portuaria; agregar más determinantes sumaría variabilidad de carga constante en forma innecesaria.
¿Quién las publica y cada cuánto?
Las publica la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), todos los días del año. Para hacerlo, realiza relevamientos batimétricos de control frecuentes.
¿Qué profundidades existen en el sistema?
34 pies garantizados desde el km 239,1 del Río de la Plata hasta San Pedro (km 276 del Paraná) y 36 pies (34 de calado operativo + 2 pies de margen de seguridad bajo quilla) desde San Pedro hasta el km 470 del Paraná. En el km 575,8 la traza se bifurca: hacia el oeste continúa el Canal de Acceso al Puerto de Santa Fe (hasta el km 587,7), con 15 pies + 2 de MSBQ; hacia el este, rumbo a Corrientes y Confluencia (km 1240,2), la profundidad es de 10 pies + 2 pies de MSBQ en suelos blandos y 10 pies + 3 pies de MSBQ en suelos duros.